V2G e V2H nel 2026: usare l’auto elettrica come batteria domestica (la guida onesta su cosa funziona davvero in Italia)
V2G (Vehicle-to-Grid) e V2H (Vehicle-to-Home) nel 2026: la guida onesta su cosa funziona davvero in Italia. Le auto compatibili disponibili, le colonnine bidirezionali certificate, il problema regolatorio per l’immissione in rete (ancora parzialmente irrisolto), perché il V2H è già pienamente operativo senza barriere, il calcolo realistico del risparmio (200-350 euro/anno) e dove il potenziale è…